柴油发电机组启动前错误操作有哪些

　　现在使用柴油发电机是哪一件十分普遍的事情，比如学校，医院等地方，但是在组装上是一个技术活，在启动设备前组装人员有几点要提醒大家，希望大家可以重视。

　　一、忌无冷却水或加入沸水启动或柴油机启动后再加冷却水

　　会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入;启动后机体温度很高，若忘了加，也等冷却之后再加入水。

　　二、发电机组安装忌不按规定供油

　　柴油机不应在启动时将减压手柄放到"工作运行"位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是：浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

　　三、发电机组安装忌拉机组启动

　　柴油机在冷机组机油粘稠的情况下拉机组启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机机组的使用寿命。

　　四、发电机组安装忌不按期换用润滑油、燃油

　　在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。

　　五、忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾

　　应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

　　六、忌长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝

　　其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。

　　七、发电机组安装忌直接将机油加入气缸

　　将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

　　八、忌直接将柴油灌入进气管

　　柴油的燃点柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将柴油灌入进气管，会使柴油机(陆用发电机组驱动型)工作运行粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生柴油机(陆用发电机组驱动型)反转。

　　九、发电机组安装忌长时间连续启动

　　柴油机上的柴油机(陆用发电机组驱动型)是在低电压、大电流的情况下工作运行的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作运行的时间不得超过5秒钟;一次启动不着，应隔15秒钟再启动。

　　十、忌刚启动就高速运转

　　柴油机刚启动时，润滑油的温度低、流动性差，马上高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

　　上述关于柴油发电机组启动前错误操作有哪些作简单介绍，希望这些知识对您有所帮助!